Kimi Antonelli pénalisé sur la grille à Monza pour un moteur neuf

Kimi Antonelli abordera son Grand Prix à domicile avec un handicap. Le leader du championnat du monde de Formule 1 2026 partira pénalisé sur la grille à Monza, où le Grand Prix d'Italie se dispute du 4 au 6 septembre, parce que Mercedes a décidé d'y installer un groupe propulseur neuf au-delà du quota autorisé pour la saison. La confirmation vient du directeur de l'équipe, Toto Wolff.

Pourquoi Mercedes dépasse son quota

Le règlement limite le nombre d'éléments de groupe propulseur utilisables sur une saison. Antonelli a franchi ce plafond après deux ennuis de fiabilité, dont un abandon à Barcelone alors qu'il courait dans les points. Formula1.com, Crash.net et Sky Sports décrivent la même mécanique : une fois le quota épuisé, chaque élément supplémentaire déclenche une sanction sportive.

Le premier palier est une pénalité d'au moins dix places sur la grille, et l'ampleur exacte dépend du nombre de composants remplacés. Motorsport.com indique que Mercedes va au bout de la démarche avec un ensemble complet, moteur thermique V6, échappement, turbocompresseur et unités MGU, ce qui revient à s'élancer depuis le fond de la grille quel que soit le résultat des qualifications.

Monza choisie sur la base des simulations

Wolff a expliqué que le choix du circuit ne devait rien au hasard ni au sentiment. Les calculs de l'équipe désignent Monza comme le tracé où une pénalité coûte le moins cher, grâce aux longues lignes droites et aux zones de dépassement du parc royal. Mercedes assume donc de faire passer la logique de championnat avant la portée symbolique du Grand Prix à domicile de son pilote italien.

Ce que cela change pour le championnat

Antonelli reste largement en tête du championnat pilotes. Le classement officiel publié après le Grand Prix des Pays-Bas lui accorde 242 points, contre 183 à George Russell et autant à Lewis Hamilton. Un week-end manqué à Monza entamerait cette avance sans la remettre en cause.

L'écurie allemande n'en a d'ailleurs pas fini avec ses pénalités moteur. Selon Motorsport.com, Russell a déjà pris son quatrième groupe propulseur au Grand Prix de Hongrie et devra à son tour purger un recul de grille plus tard dans la saison, possiblement en Azerbaïdjan.

Pour situer la dynamique du moment, relisez notre compte rendu du Grand Prix des Pays-Bas 2026. Et si vous prévoyez le déplacement en Lombardie, notre guide d'accès au circuit de Monza détaille trains, navettes et stationnement.