Miami 2026 : Antonelli en leader, Verstappen cherche sa première victoire de saison
Formule 1

Miami 2026 : Antonelli en leader, Verstappen cherche sa première victoire de saison

Le Grand Prix de Miami 2026 (3 mai) ouvre la deuxième partie du calendrier tronqué à 22 manches. Antonelli y arrive en tête du championnat après Australie, Chine et Japon. Verstappen, neuvième, a besoin d'un résultat fort pour rester dans la course au titre.

MMax Van Der Walen
5 min

Le Grand Prix de Miami 2026 se tient dimanche 3 mai sur l'International Autodrome construit en 2022 autour du Hard Rock Stadium. C'est la première grande épreuve nord-américaine de la saison, et elle arrive à un moment charnière : après trois courses, la hiérarchie est tracée mais fragile. Tout peut basculer sur un circuit qui a toujours produit de la surprise.

Le championnat en l'état

Kimi Antonelli (Mercedes) mène le championnat des pilotes après trois manches. Deux victoires (Chine et Japon), un podium en Australie malgré des circonstances chaotiques : le jeune Bolonais a réussi le meilleur démarrage possible dans la nouvelle ère réglementaire. Son coéquipier George Russell est dans les cinq premiers du classement, confirmant la renaissance de Mercedes.

Charles Leclerc (Ferrari) s'est montré régulier avec plusieurs podiums. Lewis Hamilton, quatrième du podium en Chine derrière Antonelli, Russell et Leclerc, cherche à confirmer que sa Ferrari peut jouer la victoire.

Max Verstappen (Red Bull-Ford) est le grand déçu de ces trois premières manches. Sa remontée de la 20e place en Australie jusqu'à la sixième position avait semblé annoncer une résistance. Mais la RB22 manque de performance brute sur les circuits de référence, et le moteur Ford pose encore des questions de fiabilité. Verstappen est neuvième au championnat : un déficit qui s'accumule dangereusement.

Miami : un circuit qui favorise qui ?

Le Hard Rock Stadium International Autodrome est un tracé rapide mais avec de vraies zones de freinage. Les secteurs 1 et 3 récompensent les voitures efficaces en ligne droite, là où le nouveau MGU-K 350 kW joue pleinement. Le secteur 2, plus sinueux, teste l'équilibre mécanique.

Mercedes s'est montrée compétitive sur des profils variés en 2026. Ferrari a montré de bonnes dispositions sur les circuits à haute vitesse. Red Bull a besoin d'un circuit où la RB22 peut exprimer l'aéro Newey sans souffrir du déficit moteur.

L'enjeu du week-end

Pour Antonelli, Miami est un test de maturité : peut-il maintenir le rythme sous la pression d'un calendar qui s'accélère ? Pour Verstappen, c'est presque une obligation : un cinquième résultat hors du top 5 fermerait mathématiquement une partie du rêve de titre.

Photo : Wikimedia Commons (voir source et licence du fichier)

F1Miami2026AntonelliVerstappenPreview
M

Max Van Der Walen

Analyste motorsport. Couvre la F1, l'endurance et les séries ouvertes depuis 2018. Précision technique, zéro tolérance pour l'approximation.

À lire aussi