Aleix Espargaró de nouveau opéré du dos, retour sur la Honda en septembre

Aleix Espargaró a été opéré du dos le lundi 17 août 2026, quatre mois après le très lourd accident qui avait interrompu son activité de pilote d'essais Honda. L'intervention visait à retirer les plaques et les vis posées lors de la première opération. Le Catalan annonce dans la foulée viser un retour sur la Honda au mois de septembre.

Un accident survenu à Sepang en avril

Le point de départ remonte au mois d'avril 2026. Espargaró s'était rendu à Sepang pour un test privé Honda et y avait lourdement chuté. Le bilan était sévère : quatre vertèbres fracturées, plus plusieurs contusions, selon Crash.net et Corsedimoto. Le pilote avait alors souligné que la moelle épinière avait été épargnée de peu. Motorsport.com précise de son côté que les fractures concernaient les vertèbres T3 et T4, deux autres vertèbres ayant également été endommagées.

Rentré en Espagne, l'Espagnol avait été opéré à Barcelone dans les jours qui ont suivi. Sa saison de développement s'était arrêtée net et les apparitions en wildcard envisagées pour 2026 ont été annulées. Toujours selon Crash.net, Takaaki Nakagami a assuré l'essentiel du travail de développement pendant sa convalescence.

Une opération de retrait du matériel posé en avril

L'objet de l'intervention du 17 août est le retrait des plaques et des vis installées quatre mois plus tôt. Aucune source ne fait état d'une complication ou d'une rechute. Espargaró a communiqué lui-même sur les réseaux sociaux, évoquant une récupération qu'il qualifie de record et un compte à rebours désormais lancé vers son retour en piste.

Quatre mois séparent donc la chute de Sepang de cette seconde opération, alors que le bilan initial laissait craindre une immobilisation nettement plus longue.

Un retour attendu en septembre

Pilote d'essais officiel du Honda HRC, Espargaró vise donc septembre pour remonter sur la moto. Selon Corsedimoto, un test est programmé le lundi 21 septembre au Red Bull Ring de Spielberg, au lendemain du Grand Prix d'Autriche, avec des prototypes de spécification 2027 et des pneumatiques Pirelli. Ce rendez-vous n'a pas fait l'objet d'une communication officielle du HRC à ce stade, et le calendrier de reprise reste suspendu à une validation médicale.

Le Grand Prix d'Autriche se disputant du 18 au 20 septembre au Red Bull Ring, le créneau évoqué correspond bien au lundi qui suit la course. Pour Honda, récupérer un pilote d'essais expérimenté comblerait un vide ouvert depuis le mois d'avril, à un moment où le développement des machines de spécification 2027 monte en charge.

Pour situer la saison MotoGP en cours, notre classement du championnat après le Sachsenring et le compte rendu du Grand Prix de Grande-Bretagne font le point sur la hiérarchie du plateau.