MotoGP Catalogne 2026 : Di Giannantonio vainqueur d'une course arrêtée deux fois
Fabio Di Giannantonio remporte le GP de Catalogne 2026 après deux drapeaux rouges et 12 tours de course. Martin crashé, Mir rétrogradé de la 2e à la 13e place pour pression de pneu. Deux pilotes hospitalisés.
Le Grand Prix de Catalogne 2026 restera comme l'une des courses les plus chaotiques de la saison. Deux arrêts sur drapeau rouge, deux pilotes hospitalisés, et un résultat définitif qui ne ressemble plus aux classements provisoires : Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati, n°49) s'impose après 12 tours seulement sur les 27 prévus.
Lap 12 : le crash d'Alex Marquez arrête tout
Au 12e tour, à la sortie du virage 9, la KTM de Pedro Acosta tombe en panne. Le pilote espagnol ralentit brutalement. Álex Márquez (Gresini Ducati), qui le suivait de près, ne peut rien faire et percute la moto d'Acosta à haute vitesse. La Ducati de Márquez part en cartwheels plusieurs fois sur la piste. Premier drapeau rouge immédiat.
Márquez est conscient, transporté à l'hôpital pour examination. Bilan : fracture de la clavicule droite, opérée le soir même, et fracture marginale de la vertèbre C7 en cours d'évaluation. Voir [notre article sur les blessures d'Álex Márquez](/article/motogp-catalogne-2026-alex-marquez-fractures-clavicule-vertebre-c7).
Restart : Zarco chute au virage 1
Au relancement, à peine quelques tours plus tard, c'est Johann Zarco qui chute au virage 1. Il percute Luca Marini et Francesco Bagnaia, et se retrouve piégé sous la roue arrière de la Ducati de Bagnaia dans le bac à graviers. Second drapeau rouge.
Zarco est transporté au Centre Médical de la course, puis à l'Hôpital Universitari General de Catalunya pour examination de la jambe gauche, sans que son état soit jugé critique. Voir [le point sur Johann Zarco](/article/motogp-catalogne-2026-zarco-hospitalise-jambe-gauche-crash-restart).
Jorge Martin éliminé, Di Giannantonio résiste
Dans la deuxième séquence de course, Jorge Martin (Aprilia) est percuté au virage 5 par Raul Fernandez qui tente de le dépasser. Martin, qui courait alors en deuxième position, chute et ne peut rejoindre que la 18e place après avoir rejoint la piste. Un coup dur pour le champion en titre dans sa lutte contre Bezzecchi au championnat.
Di Giannantonio, à l'abri de la confusion, gère sa course et passe le drapeau à damiers en tête. C'est son deuxième succès en MotoGP, après le GP du Qatar 2023 avec Gresini.
Joan Mir de P2 à P13 : pression de pneu
Joan Mir (Honda) franchit la ligne en deuxième position. Mais cinq pilotes sont convoqués pour contrôle de pression de pneu insuffisante. Mir est reconnu coupable : 16 secondes appliquées, il chute de la 2e à la 13e place. Même sanction pour Alex Rins, Jack Miller, Toprak Razgatlioglu et Raul Fernandez.
Francesco Bagnaia, lui aussi contrôlé, est lavé de tout soupçon : la perte de pression provenait d'une jante fuyante, cause mécanique reconnue par les commissaires. Il conserve la 3e place.
Podium final et top 10
1. Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) 2. Fermín Aldeguer (Ducati) 3. Francesco Bagnaia (Ducati) 4. Marco Bezzecchi (Aprilia) 5. Fabio Quartararo (Yamaha)
Pour le classement du championnat après Catalogne, voir [notre bilan MotoGP 2026](/article/motogp-catalogne-2026-bilan-championnat-bezzecchi-lead-13-points).
Photo : Wikimedia Commons (voir source et licence du fichier)
Fondateur et rédacteur en chef
Fondateur de Secteur 1, journaliste motorsport. Passionné de F1 depuis 2005, il couvre Grand Prix et endurance avec une focale sur la stratégie technique et la lecture de course. Spécialiste F1, MotoGP, WEC.
Voir le profil et les autres articles →Notre méthodologie
Cet article a été rédigé à partir de sources primaires (FIA, FIM, ACO, organisateurs officiels) et de médias de référence listés en bas de page. Chaque date, chaque temps et chaque classement a été vérifié avant publication. Les éventuelles mises à jour sont signalées par un encart en haut de l'article. En savoir plus sur notre charte rédactionnelle.



