Bearman, la révélation surprise du début de saison F1 2026

Personne ne l'avait vu venir aussi haut. Après trois manches du championnat du monde de Formule 1 2026 (Melbourne, Shanghai, Suzuka), Oliver Bearman pointe au septième rang du classement pilotes avec 17 points. Le Britannique de 20 ans, deuxième saison complète chez Haas, devance Pierre Gasly (Alpine, 15 pts) et surtout Max Verstappen (Red Bull, 12 pts), quadruple champion du monde en titre. Une hiérarchie inattendue qui s'explique autant par la régularité du jeune pilote que par les difficultés rencontrées par Red Bull avec le nouveau règlement.

Une montée en régime spectaculaire

Promu chez Haas en 2025 après ses débuts remarqués avec Ferrari à Djeddah en 2024, Bearman semblait encore en phase d'apprentissage l'an dernier. Il a clos sa saison rookie avec 41 points. Le passage au règlement 2026, avec son groupe propulseur 50% électrique et son châssis allégé, a rebattu les cartes : la Haas VF-26, motorisée par Ferrari, fait partie des bonnes surprises du plateau.

Bearman a engrangé ses points dès l'ouverture australienne, puis confirmé en Chine. À Suzuka, il a manqué le top 10 (l'arrivée a vu Antonelli s'imposer devant Piastri et Leclerc, Gasly entrant au point au septième rang devant Verstappen) mais son capital points accumulé suffit à le tenir devant les deux pilotes au championnat. Le Britannique mène par ailleurs son coéquipier Esteban Ocon, sans qu'aucun reproche ne soit fait à l'expérimenté Français.

Verstappen et Gasly dans le rétroviseur, l'anomalie 2026

Voir Verstappen relégué à la neuvième place du championnat aux trois premières manches relève de l'anomalie statistique. La RB22 souffre des nouveaux équilibres aérodynamiques et de la gestion de la décharge batterie sur 350 kW. Pierre Gasly, lui, capitalise sur la stabilité d'Alpine mais peine à transformer ses qualifications en gros résultats. Bearman profite de ce contexte pour s'installer dans la première partie de classement, là où personne ne l'attendait avant l'ouverture du championnat.

Pour saisir l'ampleur du chamboulement réglementaire qui rebat les hiérarchies, lire notre analyse du règlement 2026. Pour le récit de l'ouverture de saison qui a vu Bearman engranger ses premiers points, voir Australie 2026 : résultat officiel.

La suite du calendrier, un test de constance

Le prochain rendez-vous est le Grand Prix de Miami le 3 mai 2026. La question pour Haas et son pilote n'est pas de savoir si l'écurie peut tenir le rythme : c'est de savoir combien de temps Verstappen mettra à recoller. Si Bearman conserve sa régularité, il signera l'une des plus belles trajectoires de jeune pilote depuis Antonelli en 2025. Et l'écurie américaine, bien plus modeste qu'un Mercedes ou un Ferrari, en tirera un capital sportif et financier précieux.