Antonelli chez Mercedes en 2025 : 150 points pour une première saison solide
Kimi Antonelli a terminé septième du championnat F1 2025 avec 150 points lors de sa première saison complète chez Mercedes. Un résultat solide qui a justifié le pari de Toto Wolff, et une rampe de lancement vers 2026.
Quand Toto Wolff a annoncé que Kimi Antonelli remplacerait Lewis Hamilton chez Mercedes pour 2025, la décision a divisé. À 18 ans en début de saison, le pilote bolonais n'avait disputé qu'une demi-saison en Formule 2. Le salto vers la F1 en tant que pilote officiel d'une grande écurie paraissait prématuré pour nombre d'observateurs.
La saison 2025 a largement contredit les plus pessimistes.
150 points et une progression constante
Antonelli termine la saison à 150 points, septième au championnat. Ce chiffre ne reflète pas la trajectoire : sa première partie de saison a été éprouvante (adaptation technique, quelques incidents en début de course), mais sa progression en deuxième moitié d'année a été notable. Deux podiums sur les six dernières manches, un résultat de premier plan en qualifications à plusieurs reprises.
Pour comparaison, Nico Rosberg avait terminé sa première saison complète chez Mercedes (2010) à 142 points. Antonelli fait mieux, dans un championnat compétitif différent.
*Encart QA (Bastien Lort) : les 150 points d'Antonelli sont issus du classement pilotes F1 2025. La comparaison avec Rosberg 2010 est à titre indicatif.*
La relation avec George Russell
Antonelli a pour coéquipier George Russell, quatrième du championnat avec 319 points. L'écart entre les deux pilotes (169 points) est significatif mais attendu : Russell, à sa quatrième saison chez Mercedes, avait un avantage technique et d'expérience considérable. L'essentiel est qu'Antonelli n'a pas été écrasé : il a appris, progressé, et livré plusieurs batailles mémorables avec son coéquipier.
Le pivot vers 2026
La saison 2025 d'Antonelli avait un double objectif : marquer des points utiles pour Mercedes et développer la compréhension du nouveau règlement à venir. Les tests hivernaux 2026 révèlent un pilote qui connaît désormais sa voiture, ses ingénieurs, ses habitudes de travail. Il arrive à 2026 non plus comme une promesse mais comme un pilote établi en F1.
Pour la suite immédiate, voir Suzuka 2026 : Antonelli s'impose et prend la tête du championnat.
Photo : Wikimedia Commons (voir source et licence du fichier)
Rédaction Secteur 1
Contenus éditoriaux vérifiés et mis en forme par l'équipe Secteur 1.
