Hamilton chez Ferrari : une première saison en demi-teinte, 156 points, 6e
Lewis Hamilton a terminé sixième du championnat 2025 lors de sa première année chez Ferrari, avec 156 points. Bien en deçà des attentes initiales, il a laissé Leclerc (242 pts) endosser le rôle de leader de la Scuderia.
Quand Lewis Hamilton a annoncé en février 2024 son transfert chez Ferrari pour 2025, le paddock a parlé d'une union de légende. Un sepuple champion du monde rejoignant la Scuderia, à 40 ans, pour écrire une dernière page de son histoire. La saison 2025 a été plus complexe que prévu.
Les chiffres parlent
Hamilton a terminé sixième du championnat des pilotes avec 156 points. Son coéquipier Charles Leclerc en a marqué 242 et a fini cinquième. L'écart est significatif : 86 points, soit entre quatre et cinq victoires en moins sur l'année. Pour une paire supposée se battre ensemble pour le titre, c'est un déséquilibre notable.
Ferrari dans son ensemble a terminé quatrième chez les constructeurs avec 398 points, loin derrière McLaren (833 pts), Mercedes (469) et Red Bull (451).
Les raisons d'une adaptation difficile
Les sources proches de Ferrari évoquent plusieurs facteurs. La SF-25 a une mise en température des pneumatiques très spécifique, différente des caractéristiques des dernières Mercedes. Hamilton a eu besoin de plusieurs courses pour trouver ses repères, notamment sur la gestion des Pirelli dans les circuits à appui élevé.
L'autre facteur est psychologique. À 40 ans, intégrer une nouvelle culture technique, une nouvelle équipe d'ingénieurs, de nouveaux protocoles de communication radio, en pleine saison compétitive, est un défi que même un sepuple champion du monde ne peut pas régler en quelques semaines.
Ce qui a fonctionné
Il serait inexact de ne retenir que la déception. Hamilton a montré des éclairs de sa qualité habituelle lors de plusieurs week-ends humides, sur ses circuits fétiches, et dans les qualifications où son instinct pur reste intact. Ses interactions avec son ingénieur, son adaptation progressive et certaines courses en deuxième partie de saison laissent entrevoir une progression pour 2026.
Leclerc, le patron de fait
Leclerc a porté Ferrari sur ses épaules en 2025. Ses 242 points, cinq podiums et au moins une victoire en font le pilote référence de la Scuderia. Sa relation avec l'équipe, construite depuis 2019, lui a permis d'optimiser une SF-25 imparfaite bien mieux que son illustre coéquipier.
La question de 2026 reste entière : avec un nouveau règlement moteur et une Ferrari potentiellement plus compétitive, Hamilton aura-t-il les cartes pour jouer le titre ?
Photo : Steffen Prösdorf / Wikimedia Commons - CC BY-SA 4.0
Cleo Verdun
Journaliste culture sport. De la montre au paddock, elle couvre le sport automobile comme objet de culture autant que de performance.
