Sprint Jerez 2026 : Marc Marquez chute, court aux stands, change de moto et gagne
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Sprint Jerez 2026 : Marc Marquez chute, court aux stands, change de moto et gagne

Sprint le plus fou de la saison. Marc Marquez tombe au dernier virage sur une averse soudaine, court aux stands, change de moto pour les pneus pluie, repart et remporte la course en flag-to-flag. Bagnaia 2e parti 10e, Morbidelli 3e parti 18e.

MMax Van Der Walen
5 min

Il y a des courses qui rentrent dans la légende le jour même. Le sprint MotoGP de Jerez du samedi 25 avril 2026 en fait partie. Marc Marquez (Ducati Lenovo) tombe alors qu'il mène à dix tours de l'arrivée, court aux stands changer de moto pendant que la pluie s'intensifie, repart, remonte et coupe la ligne en tête. Le titre du communiqué officiel MotoGP.com, "Crash, switch, win", résume tout ce qu'il faut savoir.

Le scénario : ciel gris, première gouttes, déluge

Le sprint est lancé sur piste sèche. Marc Marquez, parti depuis la pole, contrôle la course en tête après un départ propre. À dix tours de l'arrivée, le ciel gris au-dessus du circuit andalou se transforme en gouttes. Le règlement MotoGP autorise alors un changement de moto flag-to-flag, normalement réservé aux courses principales : un événement quasi inédit pour un sprint, qui ne dure que 16 tours.

La chute au dernier virage et la course aux stands

Au dernier virage du tracé andalou, alors que la pluie venait de saturer la piste, Marc Marquez perd l'avant et chute. Il se relève, retourne à pied vers son box, monte sur sa seconde moto déjà équipée des pneus pluie, et repart. Son frère Alex Marquez, qui menait à ce moment-là, tombe au même endroit dans la foulée à quatre tours de l'arrivée, victime du déluge soudain.

Brad Binder (KTM) connaît lui aussi une chute au cours du sprint, mais réussit à reprendre la piste pour terminer quatrième. La piste devient un piège pour quiconque n'a pas anticipé l'intensité de l'averse.

La remontée : Marc dépasse tout le monde

Sur la deuxième moto, Marc Marquez démontre pourquoi il reste l'un des meilleurs pilotes au monde sur le mouillé. Il remonte tour après tour, doublant les pilotes restés sur pneus slicks (en perdition) et ceux qui ont mal géré leur transition. À cinq tours de l'arrivée, il est en tête. Il franchit la ligne en vainqueur du sprint.

Bagnaia 2e parti 10e, Morbidelli 3e parti 18e

Le podium du sprint est à l'avenant. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo), parti depuis la dixième position après une qualification ratée, prend la deuxième place. Sa lecture des conditions changeantes a été chirurgicale. Franco Morbidelli, parti dix-huitième sur sa Ducati VR46, remonte vingt et une positions virtuelles entre les chutes adverses et les changements de moto. Il termine troisième : son premier podium de la saison.

Ce que ça dit de Marc Marquez

Le sprint Jerez est une démonstration. À 33 ans, sur une moto qu'il maîtrise depuis quelques mois seulement (Ducati factory en 2025), Marc montre qu'il a toujours les jambes pour faire des choses que personne d'autre ne ferait. Mais le lendemain, dans la course principale sur piste sèche, il chuterait au tour 3 dans le rapide virage 11 et terminerait à zéro point. La leçon du week-end : Marc Marquez peut tout, mais il continue à payer cher la moindre erreur. Le titre 2026 se jouera sur cette ligne.

Pour le récit complet de la course principale du dimanche : Alex Marquez vainqueur, Marc à la chute, Bagnaia en panne. Pour le contexte de la saison : pilier MotoGP 2026.

Photo : Wikimedia Commons (illustration MotoGP)

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Max Van Der Walen

Analyste motorsport. Couvre la F1, l'endurance et les séries ouvertes depuis 2018. Précision technique, zéro tolérance pour l'approximation.

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