Rallye du Portugal 2026 : Evans et Katsuta au coude-à-coude sur la terre lusitanienne

Le Rallye du Portugal 2026 ouvre la phase européenne sur terre du championnat du monde des rallyes du 7 au 10 mai. Cinquante-neuvième édition de l'épreuve, sixième manche du WRC 2026, le rallye s'élance depuis Matosinhos (district de Porto) pour 23 spéciales et 345,14 km chronométrés sur gravel. Soixante-dix équipages sont engagés au total entre WRC, WRC2, WRC3 et Junior WRC.

Un classement resserré au sommet

Après cinq manches, Elfyn Evans (Toyota) mène le championnat avec 101 points, deux longueurs seulement devant Takamoto Katsuta (Toyota, 99). Le Japonais a signé deux victoires consécutives au Safari Kenya puis en Croatie, basculant dans le rôle d'outsider crédible pour le titre. Sami Pajari (72), Oliver Solberg (68) et Adrien Fourmaux (59) complètent le top 5. Pour le contexte de saison, voir notre point sur la rivalité Ogier-Neuville reprise en 2026.

Sébastien Ogier arrive au Portugal en tenant du titre de l'épreuve, vainqueur de l'édition précédente avec Vincent Landais. Le Français, vainqueur des Canarias il y a quelques semaines, ne dispute qu'un programme partiel mais le Portugal fait partie de ses rendez-vous prioritaires sur terre.

Un terrain qui sanctionne

Le profil du rallye n'a pas changé : pistes cassantes, pierres affleurantes, ornières profondes après le second passage. C'est l'un des tracés gravel les plus exigeants du calendrier pour les pneumatiques et les suspensions. La spéciale spectacle de Fafe et son saut emblématique closent traditionnellement l'épreuve le dimanche.

Pour Evans, l'enjeu est double : confirmer le leadership face à Katsuta et reprendre des points sur la dynamique Toyota interne. Hyundai, en retrait depuis le début de saison, joue gros pour rester dans la course constructeurs. Pour replacer la dernière manche disputée, lire notre récit de la victoire de Katsuta au Safari Kenya 2026.

Ce qu'il faut surveiller

Trois lignes de force : la gestion pneumatique d'Evans sur les longues spéciales du samedi, la capacité de Katsuta à transformer une régularité d'élite en troisième succès consécutif, et le rythme d'Ogier sur un terrain qu'il connaît par cœur. La météo de mai au nord du Portugal, capricieuse, peut rebattre les cartes entre les reconnaissances et la course.