GP Canada 2026 : Antonelli s'impose, Hamilton et Verstappen complètent le podium, Russell et Norris à l'abandon
Kimi Antonelli remporte le Grand Prix du Canada 2026 sur le circuit Gilles-Villeneuve devant Lewis Hamilton et Max Verstappen. Sa quatrième victoire consécutive en F1. Russell abandonne au tour 31 sur panne moteur alors qu'il menait la course.
Kimi Antonelli (Mercedes) a remporté le Grand Prix du Canada 2026 ce dimanche 24 mai sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal, décrochant sa quatrième victoire consécutive en Formule 1. Lewis Hamilton (Ferrari) termine deuxième à 10,768 secondes, Max Verstappen (Red Bull) complète le podium à 11,276 secondes.
Classement final (extrait)
1. Kimi Antonelli (Mercedes) 2. Lewis Hamilton (Ferrari) + 10,768 s 3. Max Verstappen (Red Bull) + 11,276 s 4. Charles Leclerc (Ferrari) + 44,1 s 5. Isack Hadjar (Red Bull) + 1 tour
Abandons
George Russell (Mercedes) abandonne au tour 31 sur défaillance du groupe motopropulseur alors qu'il menait la course. Sa Mercedes s'immobilise au virage 8. Russell est reparti de la pole position (1:12.578) et avait dominé les premiers tours face à son équipier Antonelli.
Lando Norris (McLaren) abandonne également, privant McLaren de tout résultat à Montréal.
Six voitures au total n'ont pas terminé la course, dont Sergio Pérez (Cadillac), Fernando Alonso (Aston Martin) et Alexander Albon (Williams). Arvid Lindblad (Racing Bulls) n'a pas pris le départ après une panne sur la grille.
Temps forts de la course
Hamilton réalise un dépassement sur Verstappen lors des cinq derniers tours, en déployant son énergie électrique à l'entrée du virage 1, pour sécuriser la deuxième place.
Championnat pilotes après Canada
Antonelli porte son total à 131 points et creuse un écart de 43 points sur Russell (88 points). Cette victoire en fait le premier pilote de l'histoire de la F1 à remporter ses quatre premières victoires de manière consécutive.
Photo d'archive : Wikimedia Commons, Kimi Antonelli.
Max Van Der Walen
Fondateur de Secteur 1, journaliste motorsport. Passionné de F1 depuis 2005, il couvre Grand Prix et endurance avec une focale sur la stratégie technique et la lecture de course. Spécialiste F1, MotoGP, WEC.




