Izan Guevara rejoint Prima Pramac Yamaha en MotoGP pour 2027

Izan Guevara pilotera en MotoGP en 2027. Yamaha et Pramac ont officialisé la promotion de l'Espagnol le 27 août 2026 : le champion du monde Moto3 2022 rejoindra l'équipe Prima Pramac Yamaha aux côtés de Toprak Razgatlioglu, pour la première saison du nouveau cycle technique de la catégorie reine.

Un guidon libéré par Jack Miller

Guevara prend la place de Jack Miller au sein de la structure satellite de Yamaha. La destination de l'Australien pour 2027 n'a pas encore été communiquée officiellement, même si la piste du championnat du monde Superbike revient dans la presse spécialisée.

Le pilote de 22 ans devient le troisième débutant confirmé sur la grille 2027, selon le site officiel du MotoGP. Son passage en catégorie reine s'appuie notamment sur un test réalisé au guidon d'une Yamaha MotoGP à Valence en novembre 2025.

Un parcours en dents de scie depuis le titre Moto3

Guevara a décroché le titre mondial Moto3 en 2022, puis est monté en Moto2 dès la saison suivante. Cette transition a été laborieuse. The Race rappelle une blessure au poignet doublée de problèmes de bras congestionné lors des essais, puis une difficulté durable à entrer dans les points, sur fond d'interrogations concernant son style de pilotage et sa préparation physique.

Le redressement est venu fin 2025, avec une victoire lors de la manche de clôture du championnat Moto2. En 2026, l'Espagnol s'est installé dans la lutte pour le titre sous les couleurs de Pramac Racing : il occupe la deuxième place du championnat, à 42,5 points du leader.

Une promotion calée sur le nouveau règlement

L'arrivée de Guevara coïncide avec le changement de cycle technique du MotoGP. La cylindrée de la catégorie reine passe de 1000 à 850 cm3 en 2027, ce qui replace l'ensemble du plateau devant une machine à découvrir. C'est précisément l'argument avancé par l'équipe pour installer un débutant sur ce guidon : la période d'adaptation concernera tout le monde. Yamaha met par ailleurs en avant son programme de formation BLU CRU et la maturité acquise par le pilote.

Ce transfert complète un marché 2027 déjà très actif. Retrouvez notre récapitulatif des mouvements Marini, Bastianini et Aldeguer et le classement MotoGP après le Sachsenring pour la hiérarchie de la saison en cours.