MotoGP Mugello EL1 : Di Giannantonio en tête, Marquez 15e pour son grand retour
Fabio Di Giannantonio a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du GP d'Italie en 1:46.242, devant Jorge Martin et Ai Ogura. Marc Marquez, de retour après six semaines d'absence, a terminé 15e à 1.177 seconde.
Fabio Di Giannantonio (VR46 Racing Team) a dominé la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie MotoGP 2026 à Mugello, vendredi matin. Le pilote romain a signé le meilleur chrono en 1:46.242, profitant d'un vendredi où les conditions de piste étaient encore évolutives.
Classement EL1
Jorge Martin (Aprilia Racing) a terminé deuxième à 0.369 seconde, suivi de l'Aprilia de Trackhouse Ai Ogura à 0.438 seconde. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a pris la huitième position à 0.729 seconde du meilleur temps, tandis que Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) a pointé à la 19e place (+1.308 s), Alex Rins 20e (+1.501 s) et Toprak Razgatlioglu 21e (+1.823 s).
Marquez 15e mais présent
Le fait du jour reste le retour de Marc Marquez. Le champion en titre (Ducati Lenovo Team) a disputé sa première séance de compétition depuis le sprint du Grand Prix de France le 8 mai, au cours duquel il s'était fracturé le cinquième métatarse du pied droit. Après une double chirurgie et l'absence forcée au Grand Prix de Catalogne, l'Espagnol a terminé 15e en 1:47.419, à 1.177 seconde de Di Giannantonio.
Un rythme en retrait, attendu : l'objectif en EL1 était avant tout de remettre le pied à l'étrier et de valider les sensations physiques après la convalescence. À l'issue de la séance, Marquez a subi le check médical obligatoire de la FIM pour les pilotes revenant de fractures.
Cal Crutchlow également en piste
L'autre retour notable de ce vendredi matin : Cal Crutchlow, qui remplace Johann Zarco (blessé à Barcelone) sur la Honda LCR. L'Anglais a disputé ses premiers tours de Grand Prix depuis le GP du Japon à Motegi en 2023. Sa présence en piste à Mugello, le circuit le plus exigeant du calendrier selon ses propres mots, constitue en soi un exploit compte tenu de son éloignement du MotoGP depuis près de trois ans.
Photo : VR46 Racing Team / Wikimedia Commons (Fabio Di Giannantonio, saison 2025).
Max Van Der Walen
Fondateur de Secteur 1, journaliste motorsport. Passionné de F1 depuis 2005, il couvre Grand Prix et endurance avec une focale sur la stratégie technique et la lecture de course. Spécialiste F1, MotoGP, WEC.




