Marquez de retour à Mugello après deux opérations : le point sur sa situation
Marc Marquez confirme son retour au Grand Prix d'Italie (29-31 mai 2026) après une double chirurgie au pied et à l'épaule. Un check médical jeudi sur piste déterminera sa participation définitive.
Dix-huit jours après sa chute au sprint du Mans et une double chirurgie menée dans la foulée, Marc Marquez est de retour dans le paddock. Le Ducati Lenovo Team a confirmé ce mardi 26 mai que le pilote espagnol prendra part au Grand Prix d'Italie à Mugello (29-31 mai 2026), sous réserve d'un dernier assessment médical jeudi sur la piste toscane.
Ce qui s'est passé depuis Le Mans
Le 8 mai, lors du sprint du Grand Prix de France sur le circuit Bugatti du Mans, Marquez chute et se fracture le cinquième métatarse du pied droit. L'incident a déclenché une procédure médicale plus large : une vis posée lors d'une opération précédente à l'épaule (consécutive à une blessure contractée lors du Grand Prix d'Indonésie 2025) comprimait le nerf radial, affectant la sensibilité et la force dans le bras droit. Les deux problèmes ont été traités simultanément lors d'une double intervention chirurgicale réalisée après Le Mans.
Marquez a donc manqué le Grand Prix de Catalogne (16-18 mai), disputé à Barcelone, et a entamé sa phase de récupération.
Retour confirmé, check médical décisif jeudi
Le Ducati Lenovo Team a publié un communiqué officiel indiquant que Marc Marquez est programmé pour participer au GP d'Italie : "He is scheduled for a final trackside assessment on Thursday to secure the fit to race clearance for the Italian GP."
Ce type de validation médicale sur piste est standard en MotoGP pour les pilotes revenant de fractures : le médecin de la FIM examine le pilote dans les conditions réelles du paddock avant de délivrer (ou non) son autorisation de monter en moto.
Crash.net, qui avait relayé son inscription à la liste des engagés pour Mugello comme premier signal de son retour possible, a également confirmé l'information.
Un championnat déjà difficile à rattraper
L'absence forcée de Marquez sur deux manches complètes (Le Mans course + Catalogne) l'a écarté des points à des moments clés de la saison. Il pointe actuellement à la 9e place du championnat, à 85 points du leader Marco Bezzecchi (Aprilia Racing).
Pour mettre ce chiffre en perspective : une victoire en course vaut 25 points, un doublé sprint + course rapporte 37 points maximum. Le déficit de 85 points après six manches représente donc environ trois weekends parfaits à récupérer sur le leader, dans une saison qui en compte encore une vingtaine.
Marquez ne peut pas se permettre de rater Mugello si son objectif reste de jouer le titre. Mais la priorité médicale reste la bonne récupération des deux chirurgies. Ducati a été clair sur ce point dans ses communications : le check de jeudi est réel et contraignant, pas une formalité.
Le contexte du paddock à Mugello
Marquez n'est pas le seul à rentrer de blessure dans ce GP d'Italie. Son frère Alex Marquez (Gresini Ducati) et Johann Zarco (Honda LCR) sont eux en revanche absents, toujours immobilisés par les blessures subies lors du week-end catastrophique de Barcelone : fracture de vertèbre cervicale pour Alex, rupture des ligaments croisés et fracture du péroné pour Zarco. Le team LCR cherche un remplaçant pour les deux pilotes.
Mugello est un circuit que Marquez connait bien : la piste toscane a été le théâtre de plusieurs de ses plus belles performances en MotoGP. À 1 100 mètres d'altitude en sortie des Apennins, avec ses longues courbes rapides et sa longue ligne droite principale, c'est un tracé qui sollicite particulièrement les bras et le haut du corps : exactement les zones que la chirurgie à l'épaule cherchait à libérer.
Jeudi dira si la récupération est suffisante pour piloter à ce niveau d'intensité.
Photo : Diederik van der Laan / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (Marc Marquez, Estrella Galicia stand, 2025 Dutch TT).
Max Van Der Walen
Fondateur de Secteur 1, journaliste motorsport. Passionné de F1 depuis 2005, il couvre Grand Prix et endurance avec une focale sur la stratégie technique et la lecture de course. Spécialiste F1, MotoGP, WEC.



