Miami 2026 : un week-end sprint pour tester le leadership d'Antonelli

Le Grand Prix de Miami 2026 ouvre la séquence américaine de la saison du 1er au 3 mai. Quatrième manche au calendrier après l'annulation de Bahreïn et de l'Arabie saoudite, l'épreuve floridienne arrive avec un classement déjà très lisible : Kimi Antonelli mène le championnat devant George Russell et Charles Leclerc.

Un format sprint qui rebat les cartes

Miami fait partie des six week-ends sprint de la saison 2026. Le programme officiel publié par Formula1.com prévoit la séance d'essais libres et la qualification sprint le vendredi 1er mai (16h00 puis 20h30 locales), la course sprint et la qualification du Grand Prix le samedi 2 mai, puis le départ de la course le dimanche 3 mai à 20h00 locales. La grille jouera donc 57 tours sur le Miami International Autodrome (5,412 km, 19 virages, trois longues lignes droites pour 308,326 km de course).

Le format compresse les essais à une seule séance avant que les chronos ne deviennent décisifs. Mercedes, qui a signé deux victoires sur les trois premières manches grâce à Antonelli (Chine, Japon) et une à Russell (Australie), arrive avec l'ascendant technique. Pour rappel des forces en présence après Suzuka, voir notre point sur le début de saison F1 2026.

Antonelli leader, Red Bull dans le dur

À 19 ans, Antonelli aborde Miami en tête du championnat avec 72 points, devant Russell (63) et Leclerc (49). Le pilote italien y arrivera après sa victoire de Suzuka, où il s'est imposé devant Piastri et Leclerc. Le tracé de Miami, plus rapide et exigeant aérodynamiquement que Suzuka, doit permettre de juger si la W17 conserve son avantage sur des appuis moyens.

Pour Red Bull, l'équation est inverse. Max Verstappen, neuvième au championnat avec 12 points, n'a pas encore trouvé la fenêtre de fonctionnement de la RB22. Le quadruple champion du monde reste détenteur du record du tour à Miami (1:29.708, établi en 2023), une référence qui rappelle ce que la piste autorise quand la voiture suit. Ferrari, avec Leclerc et Hamilton (41 points), tentera de profiter d'un week-end sprint pour grappiller des unités.

Ce qu'il faut surveiller

Trois lignes de force pour ce Grand Prix : la capacité de Mercedes à gérer un duel interne entre Antonelli et Russell sur un format compressé, le rythme de course de McLaren (Piastri P2 à Suzuka) sur un tracé plus dégagé, et la fiabilité du bloc Ford-Red Bull, encore en rodage selon les retours des trois premières manches.