Écurie · Formule 1
Basée à Maranello, la Scuderia Ferrari est la plus ancienne écurie de Formule 1, engagée sans interruption depuis le tout premier championnat du monde en 1950. Le Cheval Cabré reste l'écurie la plus titrée de l'histoire chez les constructeurs.
Parti deuxième derrière la pole de George Russell, Lewis Hamilton a remporté le Grand Prix d’Espagne 2026 au Circuit de Barcelona-Catalunya, sa première victoire en rouge. Russell et Norris complètent un podium 100 % britannique, inédit depuis 1968. Kimi Antonelli, leader du championnat, abandonne dans les derniers tours.
À 21 ans, le Brésilien Rafael Câmara occupe la 2e place du championnat FIA Formula 2 2026 avec Invicta Racing. Champion FIA F3 2025 et membre de la Ferrari Driver Academy depuis 2022, il a déjà testé la Ferrari SF-25 en mai 2026.
La 94e édition des 24 Heures du Mans se dispute du 10 au 14 juin 2026. Ferrari arrive avec trois victoires de rang à défendre face à un plateau Hypercar de 18 voitures et 8 constructeurs, dont la première équipe coréenne de l'histoire de la course : Genesis Magma Racing.
P2 au GP Canada, dépassement de Verstappen dans les derniers tours, Ferrari 2e au championnat constructeurs avec 147 points. Lewis Hamilton affiche une sérénité inédite depuis son arrivée à Maranello.
Norris et Piastri ont tous deux abandonné au Grand Prix du Canada 2026. Une surchauffe, une boîte de vitesses, un pari pneus perdu : McLaren repart de Montréal avec zéro point et 41 longueurs de retard sur Ferrari.
La BMW M Hybrid V8 n°20 (Frijns, Rast, Linde) remporte les 6 Heures de Spa 2026 devant la n°15 (Magnussen, Marciello, Vanthoor). Premier doublé Hypercar de BMW en WEC, dans une finale haletante face à Ferrari et Toyota.
Après quatre manches, Mercedes domine la F1 2026 avec 180 points constructeurs, 68 de plus que Ferrari. Antonelli mène le championnat pilotes avec 100 points. Verstappen septième à 74 longueurs du leader.
Après Imola et Lone Star Le Mans, le Championnat du monde d'endurance fait étape à Spa-Francorchamps début mai 2026. Toyota arrive en favori, Ferrari et Porsche en embuscade sur un tracé ardennais qui leur convient mieux.
La 94e édition des 24 Heures du Mans s'élance le 13 juin 2026 sur le circuit de la Sarthe. Plateau Hypercar parmi les plus relevés de l'histoire moderne, dispositif de sécurité revu après une saison endurance lourde, et un favori japonais déjà vainqueur à Imola.
Vainqueur 2018 à 2022 puis battu par Ferrari en 2023 et 2024, Toyota Gazoo Racing revient au Mans en juin 2026 avec deux GR010 Hybrid. Equipage, points forts et faibles, défi Ferrari et Porsche : état des lieux du favori japonais.
La 54e édition des 24 Heures du Nürburgring se court du 14 au 17 mai 2026 sur la Nordschleife. Manthey-Porsche, Rowe-BMW tenant du titre, Phoenix-Audi/Scherer Sport, Frikadelli Ferrari, Falken Motorsports et Mercedes-AMG composent un plateau d'usine d'une densité rare.
Les 24 Heures du Mans 2026 (14-15 juin) approchent. Après la victoire de Toyota à Imola (6h, avril), la hiérarchie Hypercar se précise. Trois constructeurs ont les ressources pour gagner. Preview technique et sportif.
